CLARK

Clark

Clark Elektro Schlepper

CTX 40-70

Elektro-Dreirad-Schlepper 48 Volt, AC-Antrieb, Luft-Bereifung
CTX40 4000 kg 8818 lbs
CTX70 7000 kg 15432 lbs

Die SE-Bereifung ist für Innen und Außeneinsätze geeignet und sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten. 
Durch den niedrigen Einstieg wird das Ein- und Aussteigen erleichtert und der Fahrer wird im Laufe einer Schicht weniger belastet.

Sehr kompakt, wendig, leicht zu warten und extrem zuverlässig

Die CLARK Elektro-Dreirad-Schlepper der CTX-Baureihe sind das konsequente Ergebnis der traditionsreichen CLARK-Geschichte als Entwickler und Produzent von robusten, zuverlässigen und langlebigen Fahrzeugen zum Materialtransport. Durch hohe Ergonomie, Leistung und Sicherheit eignen sich diese äußerst kompakten Fahrzeuge auch für schwere Einsätze zur Warenverteilung, Produktion und Lagerhaltung. Ein Arbeitsplatz mit hervorragender Ergonomie und einem niedrigen Einstieg für den Fahrer sind nur zwei Beispiele für viele weitere Vorteile, die diese Baureihe Ihnen bietet.

200 kg

Eine große Ablagebox (770 x 420 mm) bietet Ihnen bis zu 200 kg zusätzliche Kapazität - ganz gleich für welchen Einsatz.
Die 48 Volt-Elektro-Dreirad-Schlepper mit Hinterradantrieb sind für schwere Einsätze im Materialumschlag konzipiert. Ein hervorragendes Anfahrverhalten, äußerst kompakte Abmessungen, sowie ein exzellenter Wenderadius sorgen dafür, dass die CTX-Schlepper die ideale Lösung für viele Einsatzmöglichkeiten sind.

Kontrolliertes Fahren + Ergonomische Steuerung = Sicheres Fahrgefühl & maximaler Komfort

CTX40/70 AUSSTATTUNGSMERKMALE & VORTEILE

HOCHLEISTUNGS-AC-ANTRIEBSMOTOREN
Weniger Verschleißteile & geringe Abnutzung

= kurze Standzeiten und geringe Kosten
= höherer Return on Investment

 • Gekapselt • Ohne Bürsten • Überhitzungsschutz
 • Geeignet für anspruchsvolle Einsätze
 • Kraftvolles Reversieren durch AC-Motoren

REGENERATIVES BREMSEN & LENKSYSTEM
Die drei Formen des regenerativen Bremsens
  • Beim Lösen des Beschleunigungspedals.
  • Bei Änderung der Fahrtrichtung.
  • Bei Aktivierung der Betriebsbremse.
Lenksystem
  • Mechanisches System mit Lenkübersetzung, welches nicht auf eine elektrische Unterstützung angewiesen ist.
  • Geringe Standzeiten durch einfache Wartung und robuste Komponenten.
  • Komfortables und sicheres Fahren.
  • Geringer Kraftaufwand nötig, sodass eine Servolenkung nicht benötigt wird.
  • Von Anschlag zu Anschlag nur 4,8 Umdrehungen.
100% AC-SYSTEM

Hohe Leistung garantiert
  • Sehr gutes Durchzugsvermögen und hohe Schubkraft durch starke AC-Fahrmotoren. 
Effizientes System
  • Das von CLARK entworfene und gebaute Antriebssystem besticht durch eine robuste Bauweise für härteste Einsätze bei zugleich leisem Betrieb. 
Automatische Notabschaltung
  • Um Ihre Investition zu schützen, wird die Temperatur der Motoren überwacht. Bei Bedarf wird die Motorleistung automatisch gedrosselt. 
Hohe Batteriekapazität
  • CTX40 bietet Platz für 270-375Ah-Batterien.
  • CTX70 bietet Platz für 345-375Ah-Batterien. 
ABSOLUT ANWENDERFREUNDLICH:
AN- UND ABKOPPELHILFE & KRIECHGANGFUNKTION
  • Die Kuppelhilfe ermöglicht ein komfortables An-/ Abkoppeln des CTX-Schleppers durch Vor- oder Zurücksetzen des Schleppers, ohne dass sich der Fahrer auf dem Fahrerplatz befindet - das spart Zeit im Einsatz.
  • Die Kriechgangfunktion reduziert bei Aktivierung die Höchstgeschwindigkeit auf Schrittgeschwindigkeit, um Unfällen in kritischen Bereichen vorzubeugen. 
LENKSÄULE MIT NEIGUNGSVERSTELLUNG
  • Um 38 Grad neigbare Lenksäule lässt sich auf jeden Fahrer anpassen.
  • Soft-Grip-Lenkrad.
  • Verkleinert nicht den Fußraum.
  • Praktischer Lenkradknopf serienmäßig.
FAHRERPLATZ 
  • Dicke, trittfeste Fußmatte.
  • Dämpfung von Vibrationen und Geräuschen.
  • Erhöht den Fahrerkomfort.
  • Automobilkonforme Pedalanordnung.
  • Die Fahrtrichtungsumschaltung erfolgt komfortabel durch einen Hebel links vom Lenkrad.
  • Große Beinfreiheit.
  • Von beiden Seiten ist ein leichter Auf- und Abstieg möglich.
  • Die Federung des ergonomischen Vinylsitzes lässt sich individuell auf das Gewicht des Fahrers einstellen. 
STABILE KONSTRUKTION MIT EXTRAABLAGEN

Großzügiges Ablagefach
  • Ein großzügiges Ablagefach (770 x 420 mm) hinter dem Fahrerplatz ermöglicht den Transport von bis zu 200 kg zusätzlicher Last.
  • Weitere Ablagefächer befinden sich in der Rückenlehne und rechts neben der Feststellbremse.
VIELE PROGRAMMIERBARE FAHRFUNKTIONEN UND EINFACHE WARTUNG

Vollständig auf Ihre Bedürfnisse einstellbar
  • Bis zu 20 Leistungsparameter individuell programmierbar: Beschleunigung, Kriechgangfunktion, regeneratives Bremsen und viele weitere Einstellungen können eingestellt werden, um das Fahrverhalten des CTX auf Ihre Anforderungen anzupassen.
  • Eine weit öffnende Haube ermöglicht einen einfachen Zugang für routinemäßige Wartungs- und Servicearbeiten.
ZAPI-AC-Controller
  • Controller mit MOSFET und CAN-Bus-Technologie. 
Standardausstattung
  • 48 Volt.
  • Trommelbremsen.
  • Lenksäule mit 38 Grad-Neigungsverstellung.
  • Soft-Grip-Lenkrad.
  • Lenkradknopf.
  • Regeneratives Bremsen.
  • Luftbereifung.
  • Batterieentladeanzeige mit automatischer Abschaltung.
  • Vollgefederter Vinylsitz.
  • Rückkombileuchte.
  • Schlüsselschalter.
  • Notausschalter.
  • 100% AC-Fahrmotor.
  • Großzügiges Ablagefach (770 x 420 mm) mit bis zu 200 kg Transportkapazität.
Verfügbare Zusatzausstattung
  • SE-Bereifung.
  • Vollgefederter Stoffsitz.
  • Vollkabine mit Heizung.
  • Akustischer Rückfahralarm.
  • Optionale Lackierung.
  • An- und Abkoppelhilfe.
  • Kriechgangfunktion.

Hft_D_CTX40-70_A4_230212.pdfBroschüre
SpecSheet_CTX40-70 DE_A4_4470008.pdfDatenblatt

Zurück zur Übersicht


Clark Routenzüge mit autonomer Lenkung CTR01 / CTR02

BEIDSEITIGE BELADUNG DER U-FRAME-ANHÄNGER OHNE GROSSEN KRAFTAUFWAN

Der CLARK Routenzug ist als All-in-One-Lösung erhältlich und besteht aus dem CLARK Schlepper CTX40-70 mit einer Anhängelast von 4 bzw. 7 t sowie aus den Anhängern CTR01 und CTR02.

Der Single U-Frame-Anhänger CTR01 ist für den Transport von Europaletten ausgelegt. Er kann einen fahrbaren Trolley aufnehmen, auf dem Europaletten (1200 x 800 mm) mit einer maximalen Zuladung von 1600 kg transportiert werden können.

Der Double U-Frame-Anhänger CTR02 kann sowohl Europaletten als auch größere Lasten aufnehmen. Über einen verschiebbaren Mittelträger kann flexibel zwischen einem Trolley mit einer Größe von 1600 x 1000 mm und einer Zuladung von bis zu 1600 kg oder zwei Trolleys mit Europaletten mit je 800 kg Lastgewicht gewechselt werden.

Hohe Flexibilität bei der Anhängerwahl
Herzstück des modularen Routenzugsystems ist die autonome elektrische Lenkung. Diese ist nicht nur wartungsfrei, sondern bietet den Vorteil, dass sie Sensorinformationen nutzt, die direkt an der Achse gemessen werden. Mechanische, hydraulische oder elektrische Lenkinformationen werden nicht über die Anhänger geleitet und müssen somit auch nicht bei der konstruktiven Gestaltung der Lastmodule berücksichtigt werden. Das modulare System ermöglicht eine freie Konfigurierbarkeit nahezu ohne konstruktive Einschränkungen. Damit können individuelle Kundenwünsche berücksichtigt werden. Über eine standardisierte Schnittstelle können Anhänger problemlos getauscht werden. Das hat den Vorteil, dass auch unterschiedliche Anhänger zu einem Routenzug zusammengestellt werden können.

Exakte Spurtreue bei allen Fahrmanövern
Die CLARK Anhänger sind sehr schlank und robust ausgelegt. Dadurch ist der Routenzug äußerst kompakt, und der Bediener hat eine gute Übersicht. Besonders hervorzuheben ist allerdings die perfekte Spurtreue des Routenzugs. Diese wird durch die elektrisch gelenkten Räder im hinteren Achsmodul garantiert: Ein Anhänger folgt dem anderen exakt in einer Spur sowohl auf gerader Strecke als auch bei Kurvenfahrt. Dadurch benötigt der Routenzug eine geringe Verkehrsfläche und kann auch bei engsten Platzverhältnissen sicher eingesetzt werden.

Der CTR01 beansprucht für eine 90°-Kurve lediglich eine Gangbreite von 2000 mm (mit Eckabschrägung von 2 x 45° / 500 mm und ohne Begegnungsverkehr). Beim CTR02 liegt die erforderliche Mindestgangbreite für eine 90°-Kurve unter gleichen Bedingungen bei 2500 mm. Die Gangbreite für eine 180°-Kurve (U-Turn) beträgt beim CTR01 3570 mm und beim CTR02 4550 mm. 

Automatisches Einrasten der Trolleys
Die Clark Anhänger können mit unterschiedlichen Trolleys für Euro- und weiteren in der Industrie zum Einsatz kommenden Paletten verwendet werden. Auch Sondergrößen sind realisierbar. Alle Trolleys rasten nach dem Einschieben automatisch ein und können somit sicher transportiert werden.

Auf den Einsatz zugeschnitten
Bei der Implementierung von Routenzügen in eine Produktion müssen die einzelnen Prozesse genauestens analysiert werden, um eine Routenzuglösung zu finden, die den individuellen Anforderungen optimal entspricht.

Mit zahlreichen Zusatzfunktionen und Optionen kann der CLARK Routenzug auf Ihre speziellen Anforderungen zugeschnitten werden. Sprechen Sie uns an. Wir unterstützen Sie gerne bei der Planung.

035_Brochure_CLARK_CTR01_02_DE_Routenzug.pdfBroschüre

Zurück zur Übersicht